2.5 Ton Baterai Asam Timah Forklift 80V/400A 2500kg Forklift
Tempat asal | Cina |
---|---|
Nama merek | KAMUJA |
Sertifikasi | CE |
Nomor model | FE4P25Q |
Kuantitas min Order | 1 UNIT |
Harga | USD 12K-14K/ UNIT |
Kemasan rincian | <i>2 UNITS/20GP;</i> <b>2 UNIT/20GP;</b> <i>4-6 UNITS/40GP & 40 HQ</i> <b>4-6 UNIT/40GP & 40 |
Waktu pengiriman | 30 hari |
Syarat-syarat pembayaran | T/T |
Menyediakan kemampuan | Tanpa batas |
Contact me for free samples and coupons.
Ada apa:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
If you have any concern, we provide 24-hour online help.
xKondisi | Baru | Sumber Daya | Motor AC- Baterai Asam Timbal |
---|---|---|---|
Maks. tinggi angkat | standar 3M, pilihan: Gratis II & III Mast- 3,5 ~ 6,5M dalam biaya yang berbeda | Panjang Garpu | 1070mm |
Kapasitas pemuatan terukur | 2500kg | Jaminan | 1 tahun atau 2000 jam kerja |
Cahaya Tinggi | 2.5 Ton Baterai Timah Asam Forklift,Forklift baterai asam timbal 2500kg,80V 2500kg Forklift |
2500kg/2.5 Ton Listrik - Baterai asam timbal forklift 80V/400A
PengantarN
Seri Q electric balance fork dikombinasikan dengan seri lain yang ada masing-masing keuntungan untuk memenuhi tujuan kondisi kerja berat sedang dan ringan,sambil membawa pengalaman mengemudi yang nyaman dan efisienBaterai tersedia dalam dua pilihan, baterai asam timbal dan baterai lithium pintar.
Seluruh pusat gravitasi diturunkan, dan ketinggian pelindung atas diturunkan, yang memfasilitasi pengoperasian kendaraan di lingkungan dengan ketinggian terbatas.
Fitur
1 DRIVE AC PEMBERANTASAN-BUKAN
Motor drive mengadopsi motor AC, bebas perawatan, daya tinggi; Motor DC konvensional memerlukan penggantian sikat karbon yang sering, sedangkan motor all-AC KAMUJA tidak memerlukan penggantian sikat karbon;Dengan sensor kecepatan dan sensor suhu, fungsi perlindungan lengkap, dan keandalan dan umur sangat meningkat.
2 Desain Baterai Keluar Sisi
Baterai dapat diganti dengan forklift lain, memungkinkan operasi 24 jam secara terus menerus.
3 Desain Pusat Gravitasi Rendah
Sistem tradisional menggunakan sumbu penggerak berbentuk kipas melintang, susunan paralel dan rasio transmisi yang besar.dan stabilitasnya bagus.
4 Desain Kebisingan Rendah, GROUND VIBRATION
Sistem hidraulik mengadopsi pompa gear berisik rendah dan sterilisasi tenaga hidraulik penuh.
Desain penyerapan kejut jembatan kemudi: koneksi fleksibel diadopsi untuk melindungi sistem kendaraan secara efektif dan memperpanjang umur layanan kendaraan.
5 PEMATKAN ELEKTROMAGNETIK MEMBENARKAN PEMANDUHAN dan PARKING SEKARANG DAN SEHATAN
Kendaraan mengadopsi mode kontrol mobil, pengereman elektromagnetik, sehingga pengemudi operasi lebih nyaman.
Spesifikasi
Karakteristik | 1.1 | Merek | KAMUJA | |
1.2 | Model | FE4P25Q | ||
1.3 | Mode penggerak: listrik (baterai atau tenaga) pasokan),diesel,gasol,gas,manual |
Moto | ||
1.4 | Mode operasi: manual, berjalan, berdiri, Menunggang kuda, memilih |
Jenis pemasangan | ||
1.5 | Kapasitas beban nominal | Q ((kg) | 2500 | |
1.6 | Jarak pusat beban | C ((mm) | 500 | |
1.7 | Lemparan depan | X ((mm) | 478 | |
1.8 | Dasar roda | Y(mm) | 1620 | |
Berat badan | 2.1 | Baterai implisit (lihat 6.5) ketika berat badan sendiri | kg | 3600 |
2.2 | Beban jembatan pada beban penuh, depan/belakang | kg | 5500/600 | |
2.3 | Beban jembatan saat diunggah, depan/belakang | kg | 1540/2060 | |
Chassis | 3.1 | Ban: Karet padat, super elastomer, ban udara, ban poliuretan |
Padat/pneumatik ban |
|
3.2 | Spesifikasi roda depan | 7.00-12-12PR | ||
3.3 | Spesifikasi roda belakang | 6.00-9-10PR | ||
3.4 | Jumlah roda, roda depan/belakang (x=drive) roda) |
2x/2 | ||
3.5 | Jalur roda depan | b10 ((mm) | 973 | |
3.6 | Dasar roda belakang | b11 ((mm) | 982 | |
Ukuran dasar | 4.1 | Gantry/fork tilt Angle,ke depan/kembali miring | α/β (()) | 6/10 |
4.2 | Ketinggian retraksi gantry | H1 ((mm) | 2070 | |
4.3 | Ketinggian angkat bebas | h2 ((mm) | 135 | |
4.4 | Ketinggian angkat | h3 ((mm) | 3000 | |
4.5 | Ketinggian pengembangan gantry | h4 ((mm) | 3974 | |
4.6 | Ketinggian penjaga atas | h6 ((mm) | 2150 | |
4.7 | Ketinggian kursi | h7 ((mm) | 1130 | |
4.8 | Ketinggian pin traksi | h10 ((mm) | 580 | |
4.9 | Panjang keseluruhan | L1 ((mm) | 3568 | |
4.10 | Panjang tubuh (tanpa garpu) | L2 ((mm) | 2498 | |
4.11 | Lebar total | b1 ((mm) | 1150 | |
4.12 | Ukuran garpu | s/e/l ((mm) | 40/120/1070 | |
4.13 | Lebar rak garpu | b3 ((mm) | 1100 | |
4.14 | Kebersihan tanah di bawah gerbang | m1 ((mm) | 135 | |
4.15 | Kebersihan tanah di bawah gerbang | m2 ((mm) | 150 | |
4.16 | Lebar saluran kerja,1000X1200 palet (1200 penempatan cross-fork) |
Ast ((mm) | 3849 | |
4.17 | Lebar saluran kerja,800X1200 palet (1200 ditempatkan di sepanjang garpu) |
Ast ((mm) | 3997 | |
4.18 | Radius lingkaran belokan | Wa ((mm) | 2230 | |
Kinerja Parameter |
5.1 | Kecepatan perjalanan, penuh/kosong | Km/jam | 12/13 |
5.2 | Meningkatkan kecepatan, penuh / kosong | m/s | 0.26/0.34 | |
5.3 | Kecepatan penurunan, penuh/kosong | m/s | <0.6 | |
5.4 | Traksi, penuh / kosong S260 menit | 3100/2100 | ||
5.5 | Peningkatan maksimum,S25 menit penuh/tanpa beban | % | Percayalah kepada Yehuwa, 5/15 | |
5.6 | Rem layanan | Elektromagnetik rem |
||
Listrik Parameter |
6.1 | Kekuatan drive motor S25 min | KW | 10 |
6.2 | Meningkatkan daya motor S3 sebesar 15% | KW | 12 | |
6.3 | Standar baterai | DIN | ||
6.4 | Tegangan baterai/kapasitas nominal K5 | Volt/ampere per jam |
Timah A cid:80/400 | |
6.5 | Berat baterai | kg | 200 | |
6.6 | Ukuran baterai,panjang/lebar/tinggi | mm | 770/600/680 | |
lainnya | 7.1 | Jenis pengendali drive | AC | |
7.2 | Tekanan kerja | MPa | 17.5 | |
7.3 | Jumlah minyak | L/menit | 36 | |
7.4 | Tingkat kebisingan telinga pengemudi menurut EN 12053 | Desibel | 74 |